Бензопилы Гудлак: обзор моделей 4500 и 5200, регулировка и ремонт

Где производят?

Производство компании Гудлак расположено на территории Китая, что логично, т. к. в этой стране созданы самые лучшие условия для такого рода деятельности, соответственно себестоимость продукции самая низкая. Запчасти и расходные материалы для Гудлак тоже производятся в Китае. Давайте рассмотрим популярные модели бензиновых пил выпускаемых компанией.

Модель GL4500M

Современная бензопила, предназначенная только для частного использования, в тяжелых условиях эта бензопила долго не проработает, т. к. имеет ограниченный ресурс и запас прочности. Подойдет для ежегодной заготовки дров, выполнению различных задач по обслуживанию участка. В строительстве использовать бензопилу Гудлак 4500 не рекомендуется, т. к. она достаточно громоздкая и тяжелая по сравнению с аналогами.

Внешний вид и качество деталей

Внешне бензопила выглядит достойно, пластиковый корпус, алюминиевая рукоятка, удобные элементы управления, но с первого взгляда заметно, что при производстве максимально использовались дешевые материалы.

После первых дней эксплуатации, качество материалов напоминает о себе, на корпусе появляются царапины, т. к. пластик не ударопрочный, ручка гнется, амортизаторы рвутся. Особенно неприятно, когда пила нечаянно падает.  Последствием падения, зачастую является поломка рычага управления тормозом цепи, т. к. он сделан из хрупкого пластика. Именно эта поломка является самой частой причиной, по которой владельцы бензопилы Goodluck GL4500M обращаются в сервисный центр.

Важно! Если вы все-таки остановили свой выбор на бензопиле Гудлак 4500, то старайтесь уберечь её от падений, т. к. пластик из которого сделан корпус чересчур хрупкий.

Если не принимать во внимание качество деталей корпуса, то в целом пила нормальная. Легко заводится, набирает обороты, имеет возможность регулировки подачи масла для смазки цепи и качества топливной смеси.

Немаловажно и то, что на эту бензопилу легко найти запасные детали, а при наличии определенного опыта и инструментов, ремонт можно проводить самостоятельно, но не будем отходить от темы и вернемся к конкретике.

Технические характеристки

Максимальная мощность, достигаемая при 9000 об/мин — 2 кВт. Пила мощная и оборотистая, что говорит о высокой производительности. Двигатель 45 см3, не самый большой объем, но этого вполне достаточно. На Гудлак 4500 можно устанавливать пильную гарнитуру, максимальная длина которой 50 см.

Для бытовой бензопилы шина длиной более 40 см не требуется, т. к. и этой длины достаточно для выполнения всех необходимых задач. Установка шины и цепи большей длины добавит финансовых затрат на эксплуатацию, т. к. шина 50 см стоит дороже, чем 40 см. С цепями все аналогично.

Расход топлива зависит от конкретных условий эксплуатации и настроек карбюратора, основываясь на опыт эксплуатации, можно сказать, что на полном баке пила работает около 30 минут, за это время можно напилить 0,5 куба дров чурками.

Производитель	GOODLUCK
Модель	GL 4500 M
Родина бренда	Китай
Страна производства	Китай
Класс пилы	Бытовой
Двигатель
Мощность, л.с. /кВт	2,7/2
Объем двигателя, куб.см.	45
Пильная гарнитура
Длина шины, см/дюймы	40/16
Шаг цепи, дюймы	0,325
Толщина цепи, мм	1,3
Количество звеньев, шт	57
Общие характеристики
Объем топливного бака, л	0,52
Объем масляного бака, л	0,26
Гарантия, мес	12
Вес, кг	4,9 (без шины)
Цена, руб	6500-7500

Исходя из характеристик, видно, что самые приятные критерий это цена и мощность. 2,7 л.с. за 7000 рублей — хороший вариант. Из недостатков — вес, почти 5 кг, а это еще без пильной гарнитуры и заправочных жидкостей, с ними вес будет около 7 кг, а это много для пилы бытового класса.

Комплектация

Комплект поставки включает в себя следующее:

• бензопила;
• гарнитура (цепь, шина);
• комплект ключей для обслуживания (отвертка регулировочная, два ключа шестигранных, ключ комбинированный);
• зацеп зубчатый (необходимы для удобства распила стволов деревьев);
• транспортировочный защитный чехол;
• мерная емкость для приготовления топливной смеси;
• руководство пользователя.

Такая комплектность позволяет сразу после покупки начать полноценно работать бензопилой, при необходимости натянуть цепь или устранить мелкие неисправности. Подробнее о бензопиле Гудлак, её комплектации и назначении рассказано в видео. Видео с комментариями автора, посмотрев его можно узнать, как правильно собрать пилу и подготовить к работе.

Определение необходимости настройки карбюратора на бензопиле

Перед тем, как начать регулировку карбюратора на бензопиле, необходимо убедиться, что она вообще требуется. Казалось бы, абсурдная фраза. Однако в 90% случаев, когда неопытный мастер считает необходимым подобное действие, нестабильная работа инструмента связана с иными причинами, среди которых:

• проблемы в топливных магистралях и фильтре – засоры, разгерметизация;
• неисправность выхлопной системы;
• засор или повреждение воздушного фильтра;
• нестабильная работа системы зажигания;
• нарушение герметичности картера ДВС.

Только в том случае, если эти проблемы исключены, а двигатель работает нестабильно, можно с уверенностью сказать, что требуется регулировка карбюратора.

ФОТО: mfmpsu.ru Похожие «симптомы» могут быть при различных неисправностях – их следует исключить

Статья по теме:

Как заточить цепь бензопилы: конфигурация зуба и угол заточки, шаблоны и приспособления для заточки, периодичность процедуры; как наточить цепь бензопилы в домашних условиях напильником, с помощью болгарки, на станке, дополнительные рекомендации.

Бензопила Goodluck GL4500M – заводские параметры модели

Эта высококачественная бытовая модель отличается от большинства рыночных аналогов сбалансированным устройством, хорошим запасом тяги и простотой в собственноручном ремонте. Бензопила Гудлак комплектуется долговечным бензиновым двигателем с кованым поршнем и увеличенным стальным цилиндром, стенки которого покрыты защитным хромированным сплавом. Мотор модели дополнен надежным ручным стартером, улучшенной системой подавления вибрации и доработанным 2-камерным карбюратором.

Пильные органы садового инструмента Goodluck представлены легко заменяемыми металлическими шиной и стальной закаленной цепью. Натяжение установленной пильной гарнитуры выполняется при помощи встроенной боковой звездочки. Для интенсивной смазки цепи в базовом устройстве пилы Goodluck предусмотрен высококачественный масляный насос. Производитель оборудовал модель эффективным инерционным рычажным тормозом, мгновенно срабатывающим при обратном ударе в результате попадания вращающейся цепи на гвоздь или металлическую проволоку.

За защиту внутренних запчастей и механизмов бензопилы Goodluck отвечает надежный ударопрочный пластиковый корпус. В нем предусмотрены быстросъемные панели, что упрощает самостоятельный ремонт бензиновой пилы

Основные заводские параметры бытового садового инструмента включают:

• объем встроенного цилиндра – 45 см3;
• топливный/масляный бак – 550/260 мл;
• шаг устанавливаемой цепи – 0,325 «;
• вес – 5,2 кг.

Бензопила Goodluck GL 4500 комплектуется удобными прорезиненными рукоятками, расположенными в средней и задней части модели. Это делает более удобным ее использование в условиях ограниченного пространства.

Модель GL5200

Бензопила Гудлак 5200, практически полный аналог предыдущей модели, за исключением мощности двигателя и возможности установки шины длиной 55 см. Мощность 5200 больше всего на 0,2 кВт, но она сразу чествуется при работе бензопилы, которая даже гудит немного мощнее.

Технические характеристики

Обратите внимание на характеристики, они почти во всем схожи с моделью 4200.

Производитель	GOODLUCK
Модель	GL 5200 E
Родина бренда	Китай
Страна производства	Китай
Класс пилы	Бытовой
Двигатель
Мощность, л.с. /кВт	3/2,2
Объем двигателя, куб.см.	49,3
Пильная гарнитура
Длина шины, см/дюймы	45/18
Шаг цепи, дюймы	0,325
Толщина цепи, мм	1,3
Количество звеньев, шт	72
Общие характеристики
Объем топливного бака, л	0,52
Объем масляного бака, л	0,26
Гарантия, мес	12
Вес, кг	5 (без шины)
Цена, руб	7000-8000

Как и 4500, 5200 предназначена не для профессионалов, а для обычных пользователей и должна работать время от времени. Ежедневный восьмичасовой день она выдержит, но долгое время в таком режиме не протянет. Причина в маленьком ресурсе и низком качестве деталей, это сделано специально, для того чтобы сделать бензопилу максимально доступной.

На бензопилах Гудлак 5200 и 4500 взаимозаменяемы все детали, за исключением элементов ЦПГ (поршневой группы), т. к. объем двигателя разный. Из 4500 можно сделать 5200 просто поставив поршень и цилиндр с большим объемом.

Как устроен карбюратор бензопилы, по какому принципу он работает

Современные двигатели автомашин уже не оснащаются карбюратором. А между тем, раньше практически каждый водитель знал, как производится его регулировка. Сегодня уже стали появляться в продаже бензопилы с инжекторными двигателями, однако карбюраторные модели ещё долго будут удерживать пальму первенства, ведь стоимость их в 5-15 раз ниже, чем у осовремененного варианта.

Карбюратор состоит из нескольких основных частей:

• алюминиевого корпуса;
• диффузора и воздушной заслонки на входе;
• жиклёров (клапанов для регулировки подачи топлива);
• распылителя (именно он обеспечивает впрыск);
• топливной (поплавковой) камеры.

Принцип работы карбюратора бензопилы довольно прост. Топливо подаётся непрерывно, а его количество регулируется жиклёрами. Воздух поступает через воздушную заслонку за счёт разряжения воздуха, которое создаётся поршнем. В диффузоре топливо и воздух смешиваются. Именно эта топливно-воздушная смесь и попадает в цилиндр, заставляя двигатель работать.

Видео: Регулировка Карбюратора Бензопилы Гудлак 4500

Характеристики

Максимальная мощность бензопилы Goodlak 4500 достигает 2 кВт. 9000 об / мин. Это чрезвычайно высокий показатель по сравнению со многими аналогами, учитывая доступную цену устройства. Емкость 45 см³ достаточна для выполнения обычных задач дома и в саду. Кроме того, 4500 имеет опциональную опцию установки пыльцевой гарнитуры длиной до 50 см.

Для использования в повседневной жизни этой длины более чем достаточно. Более того, установка длинной цепи обойдется дороже.

Объем топливного бака превышает 0,5 л, масла. 0,3. Расход топлива напрямую зависит от состояния агрегата, состояния топливного насоса и правильности работы карбюратора. Устройство с полным баком способно работать более получаса. В этот период можно разрезать около 0,5 м³ дров на маленькие котлеты.

READ  Что значит l h на бензопиле

Инструкция по применению и обслуживанию

Во время работы желательно держать бензопилу обеими руками за ручки. Лучше встать на бок в соответствии с инструкциями. Для резки обычно используют верхний и нижний края бензинового инструмента.

Для нормальной работы устройства рекомендуется приобрести защитные очки: очки, перчатки и рабочую одежду.

За бензопилой Goodluck легко ухаживать. Перед хранением инструмента вы должны очистить накопившийся мусор, грязь, пыль и пустые топливные и масляные баки. Цепь необходимо снять и положить в свежее масло. Кроме того, топливный газ должен использоваться для работы бензопилы, в противном случае внутренние системы инструмента быстро изнашиваются.

Как установить карбюратор

Блок карбюратора GoodLuck имеет 3 винта:

• L. пониженная скорость работы и холостого хода (уровень качества топливной смеси);
• Н. максимальный и средний (объем смеси);
• Т. настройка мощности диффузора карбюратора путем регулировки положения дроссельной заслонки.

Изначально винт Л. установлен. Для стандартных настроек необходимо сделать 2–2,5 оборота при выключенном двигателе. Винт Н установлен в одно положение. Затем вам нужно включить бензопилу и подождать несколько минут.

После активации инструмента необходимо определить и отрегулировать максимальную частоту вращения двигателя на холостом ходу с помощью количественного винта. Затем винт ослабляется примерно на ¼ оборота. Для наиболее точной настройки карбюратора лучше использовать тахометр. Правильная регулировка карбюратора бензопилы Goodluck обеспечивает монотонность инструмента на максимальной скорости. Двигатель в этом случае не изнашивается.

READ  Какое Масло Добавлять В Бензопилу

Как отличить оригинал от подделки?

Многие задают вопрос, как отличить оригинальную бензопилу Гукдлак от копии. Этот вопрос не актуален, т. к. в продаже копий бензопилы Гудлак нет. Зачем подделывать бензопилу с сомнительной репутацией и низкой ценой. Гораздо выгоднее продавать подделки Штиль или Хускварна, на пилы этих брендов имеется постоянный высокий спрос, в отличие от продукции Гудлак.

Частые неисправности и самостоятельный ремонт

Ввиду низкого качества деталей, бензопилы Goodluck GL 5200 и 4500 периодически требуют ремонта и регулировки. Запасные детали на эти пилы можно приобрести практически везде, а зная как их установить, можно сэкономить на обращении в сервисный центр. Разберем частые неисправности и способы их диагностики.

Прекращение подачи смазки на цепь

Каждый, кто купил бензопилу Гудлак, сталкивается с проблемой подачи масла на цепь, она либо полностью отсутствует, либо масла недостаточно для нормальной работы, что является причиной повышенного износа цепи.

Причина в 99% случаев, в неправильной регулировке насоса перекачивающего смазку.

Он установлен со стороны ведущей звездочки, если перевернуть бензопилу, то можно увидеть регулировочный винт, при помощи которого можно увеличить или уменьшить подачу. Регулировка проводится при помощи шлицевой отвертки. На корпусе пилы указано направление вращения винта для уменьшения или увеличения подачи.

Внешний вид масляного насоса. Черный винт слева и есть регулировочный винт.

Если подачи нет совсем, необходимо проверить настройку. Если она в норме и винт не закручен до конца, то продолжать проверку по следующему алгоритму:

1. Снять маслозаборник и проверить его пропускную способность.
2. Проверить на предмет разрыва или засора масляный шланг.
3. Проверить шестерню привода насоса на наличие резьбы (шестерня пластиковая, резьбу часто срывает).
4. Если вышеперечисленные действия не дали результатов, то насос необходимо менять.

Вращение цепи на холостых

Еще одна неисправность, по которой пользователи бензопил Гудлак 5200 и 4500 обращаются в сервисный центр — это постоянное вращение цепи. Причины неисправности две:

• неправильная регулировка холостого хода, как его отрегулировать, мы расскажем чуть ниже.
• разрыв пружины сцепления, в результате чего оно находится в постоянном зацеплении, а соответственно цепь вращается.

Для устранения неисправности нужно заменить сцепление в сборе или установить пружину от бензопилы донора.

Механизм сцепления имеет левую резьбу, поэтому откручивается по часовой стрелке. Для того, чтобы его открутить необходимо застопорить поршень через свечное отверстие при помощи шнурка с навязанными на него узелками.

Неисправности, связанные с некорректной регулировкой карбюратора

Карбюратор отвечает за подачу и приготовление топливовоздушной смеси, если он неправильно настроен, то могут наблюдаться следующие неисправности:

1. Отсутствие тяги, либо просадки при работе.
2. Отсутствие холостого хода.
3. Сильное дымление при работе двигателя.
4. Повышенные обороты.
5. Двигатель не развивает обороты, но мощность чувствуется.
6. Пила глохнет при нажатии на газ.
7. Двигатель не запускается или запускается с трудом.

Устранить неисправности можно проведя регулировку винтов карбюратора.

В каких случаях необходима регулировка?

Чаще всего владельцам бензопилы Хускварн и иных производителей не так уж часто приходится заниматься регулировкой карбюратора. Чтобы понять, что эту операцию настало время выполнять, необходимо ориентироваться на следующие признаки:

• После запуска двигателя довольно быстро глохнет или его вообще невозможно завести. Чаще всего это связывают с использованием обедненной топливной смеси;
• Во время работы инструмента топливо расходуется в увеличенном количестве. Также может наблюдаться более активное образование выхлопных газов. Как правило, подобное происходит в случае использования перенасыщенной смеси.

Следует заметить, что сбой регулировки является довольно редким явлением, однако он может произойти в следующих ситуациях:

Свежие записи Бензопила или электропила — что выбрать для сада?
4 ошибки при выращивании томатов в горшках, которые совершают почти все хозяйки
Секреты выращивания рассады от японцев, которые очень трепетно относятся к земле

• В случае нарушения крепления регулирующих винтов. Это может быть связано с вибрацией или поломкой защитного колпака. В принципе вероятность этого довольно низка, если никто не прикасался к ним.
• Серьезный износ двигателя, в первую очередь, поршневого. В этом случае от заводских настроек будет мало проку. Временным решением в такой ситуации может служить регулировка карбюратора бензопилы. Однако все же не стоит рассчитывать, что это навсегда решит проблему. После выполнения этой операции нужно быть готовым к тому, что в скором времени потребуется выполнять ремонт двигателя.
• Также необходимость регулировки может быть связана с появлением засора в карбюраторе. К этому может привести использование не лучшего качества бензина, поломка воздушного фильтра или образования окалины. В таких случаях одной регулировки оказывается недостаточно. Необходимо разобрать карбюратор и удалить его от грязи.

Как отрегулировать карбюратор на бензопиле: устройство карбюратора, методика регулировки

Владельцам дачного участка часто приходится выполнять работы, для которых требуется такой инструмент, как бензопила.

Однако со временем даже он начинает хуже справляться со своими функциями и в какой-то момент может просто заглохнуть.

Это может произойти из-за разных причин, включая использование низкокачественного топлива или же наличие проблем в двигателе.

Этот вопрос, конечно, важен, однако для нас наибольший интерес представляет карбюратор, который является важным элементом двигателя. Чтобы двигатель мог как можно дольше нормально работать, нужно знать, в какие моменты следует выполнять регулировку карбюратора бензопилы и каким образом эта операция должна проводиться.

Устройство карбюратора бензопилы

Еще до того как приступить к регулировке карбюратора, будет полезно ознакомиться с устройством и принципом работы этого инструмента. Впоследствии эта информация поможет предотвратить множество проблем.

В конструкции карбюратора можно выделить ряд обязательных элементов, однако в некоторых модификациях этого инструмента могут присутствовать и дополнительные. Поэтому нужно смотреть на модель бензопилы. Такими элементами являются:

• Трубка. Главный элемент, выполненный наподобие аэродинамической трубы, которая обеспечивает поступление воздуха. Поперёк нее присутствует воздушная заслонка, которая меняет свое положение и тем самым способствует увеличению силы поступающего воздуха или его уменьшению.
• Диффузор. Так принято называть сужение трубки, основное назначение которого заключается в увеличении скорости воздушного потока на том участке, где находится отверстие для подачи топлива;
• Распылитель. Именно это приспособление обеспечивает поступление топлива в воздушный канал. Его подача непосредственно в распылитель происходит посредством жиклёра из поплавковой камеры.
• Поплавковая камера выполняет роль некоего резервуара, который необходим для поддержания постоянного уровня топлива на входе в воздушный канал.

Сам же карбюратор работает следующим образом: воздушный канал обеспечивает поступление быстрого потока воздуха, который может иметь различную скорость в зависимости от положения заслонки.

Уровень поплавка позволяет регулировать степень открытия канала подачи топлива, причем сам он зависит от положения вышеупомянутой воздушной заслонки. Когда воздух поступает в диффузор, он начинает поднимать вместе с собой поступившее топливо и распыляет его.

На этом этапе происходит образование смеси, которая уходит в цилиндр, минуя впускной трубопровод.

Как правило, уровень давления в поплавковой камере не отличается от атмосферного. В воздушном канале наблюдается иная картина, поскольку там поддерживается разряженное давление.

Именно разница давления топлива и обеспечивает поступление его посредством всасывания через жиклер, откуда оно идет в воздушный канал.

Очень важно, что с увеличением степени открытия воздушной заслонки увеличивается и количество воздуха, что, соответственно, позволяет поступать большему количеству топлива. В свою очередь, именно объем топлива влияет на то, на каких оборотах будет работать двигатель.

Чаще всего владельцам бензопилы Хускварн и иных производителей не так уж часто приходится заниматься регулировкой карбюратора. Чтобы понять, что эту операцию настало время выполнять, необходимо ориентироваться на следующие признаки:

• После запуска двигателя довольно быстро глохнет или его вообще невозможно завести. Чаще всего это связывают с использованием обедненной топливной смеси;
• Во время работы инструмента топливо расходуется в увеличенном количестве. Также может наблюдаться более активное образование выхлопных газов. Как правило, подобное происходит в случае использования перенасыщенной смеси.

Следует заметить, что сбой регулировки является довольно редким явлением, однако он может произойти в следующих ситуациях:

• В случае нарушения крепления регулирующих винтов. Это может быть связано с вибрацией или поломкой защитного колпака. В принципе вероятность этого довольно низка, если никто не прикасался к ним.
• Серьезный износ двигателя, в первую очередь, поршневого. В этом случае от заводских настроек будет мало проку. Временным решением в такой ситуации может служить регулировка карбюратора бензопилы. Однако все же не стоит рассчитывать, что это навсегда решит проблему. После выполнения этой операции нужно быть готовым к тому, что в скором времени потребуется выполнять ремонт двигателя.
• Также необходимость регулировки может быть связана с появлением засора в карбюраторе. К этому может привести использование не лучшего качества бензина, поломка воздушного фильтра или образования окалины. В таких случаях одной регулировки оказывается недостаточно. Необходимо разобрать карбюратор и удалить его от грязи.

Регулировка карбюратора бензопилы

Процесс регулировки карбюратора бензопилы Партнер, а также иных производителей, осуществляется посредством совершения манипуляций с тремя регулировочными винтами.

Однако в отдельных моделях на этот случай предусмотрен лишь один винт.

У инструмента стандартного исполнения можно увидеть винты на корпусе карбюратора, которым соответствуют следующие обозначения:

• L – этот винт необходим для изменения низких оборотов двигателя;
• H – этот винт позволяет менять высокие обороты;
• T – с помощью этого винта настраивают обороты холостого хода.

Читайте также  Как положить асфальт на бетон

Обычно для регулировки карбюратора бензопилы Гудлак и иных производителей используют два винта — L и H, которые позволяют создать топливную смесь требуемого качества.

Если необходима обедненная смесь, винты нужно вращать по часовой стрелке, в результате увеличится количество оборотов. Иными словами, целью операции является выставление высоких оборотов.

Если же винты крутить против часовой стрелки, то это позволит добиться более насыщенной смеси. Соответственно, подобная операция позволяет настраивать низкое количество оборотов двигателя.

Правила регулировки

Вне зависимости от того, с инструментом какого производителя предстоит иметь дело, регулировка карбюратора требует выполнения некоторых требований:

• Чтобы правильно выполнить регулировку карбюратора, необходимо прежде прогреть двигатель. Для этого его включают на 10 минут;
• Следует проверить воздушный фильтр, который должен находиться в рабочем состоянии. О его готовности судят по отсутствию загрязнений;
• Совершая вращение цепи при помощи регулировочного винта T, нужно полностью остановить ее. Это делается путем поворачивания винта против часовой стрелки.

В процессе регулировки карбюратора возникает риск нанести вред своему здоровью.

Поэтому, чтобы свести к минимуму столь неприятные последствия, необходимо убедиться, что цепь направлена в противоположную сторону.

В свою очередь, пилу необходимо расположить на ровной поверхности и убедиться, что она не контактирует режущей частью с какими-либо предметами.

Процесс точной регулировки винтов требует соблюдения определенного порядка: L — H – T. Винт L используется для подбора максимального количества оборотов двигателя. Это делается путем вращения винта по часовой стрелке или в противоположном направлении до того момента, пока не будет достигнут максимум.

Учитывая, что все делается по «ощущению», здесь не помешает тахометр или четкий музыкальный слух. Очень важно, чтобы вы четко себе представляли, какой звук имеют предельные обороты двигателя. Тогда вы сможете вовремя остановиться.

В первую очередь нужно быть аккуратным с регулятором H, поскольку в противном случае это может закончиться выходом из строя двигателя. А чтобы отремонтировать его, придется потратить большую сумму денег.

По этой причине желательно, чтобы подобную работу выполнял квалифицированный специалист.

Регулировка карбюратора

Карбюратор на бензопиле Goodluck GL 5200 и 4500 мембранный с тремя винтами настройки. Каждый из которых отвечает за работу двигателя в заданном диапазоне:

• L – холостой ход и низкие обороты (качество смеси);
• H – средние и максимальные (количество смеси);
• Т – регулирует пропускную способность диффузора карбюратора путем изменения положения дроссельной заслонки.

В первую очередь регулируется винт L, стандартная настройка 2 – 2,5 оборота от закрученного состояния на заглушенном двигателе, в такое же положение ставиться и винт H. После того как стандартные настройки установлены, пилу необходимо запустить и дать поработать 2 – 3 минуты, двигатель нагреется и карбюратор будет готов к регулировке.

Правильная регулировка карбюратора возможна, только если на пиле установлен чистый воздушный фильтр.

После запуска, вращением винта количества находятся максимальные обороты двигателя на холостых. Далее, винт ослабляется против часовой стрелки на четверть оборота. Точная регулировка винта Н возможна только при помощи специального тахометра, если его нет, то регулировка проводится на слух. Правильно отрегулированная пила, на максимальных оборотах должна работать монотонно и стабильно держать обороты. Двигатель не должен работать в разнос.

Если вы ранее не имели опыта регулировки карбюратора бензопилы Гудлак или других аналогичных, то лучше обратится в сервисный центр, т. к. неправильная регулировка может иметь серьезные последствия, вплоть до необходимости замены ЦПГ.

Бензопила Гудлак 6300К – комплектация садового инструмента

Эта популярная модель предназначена для интенсивной эксплуатации на придомовом участке и в саду. Бензопила Good Luck оснащена надежным 2-тактным ДВС, оборудованным двумя поршневыми кольцами, хромированным цилиндром и кованым поршнем с увеличенным запасом хода. Для запуска двигателя в устройстве пилы предусмотрен износостойкий ручной стартер, все запчасти которого изготовлены из стали, обладающей повышенной стойкостью к коррозии.

Читайте также:  Сохранить настройки ммс мтс

Производитель оборудовал садовый инструмент доработанной системой мгновенного подавления вибрации, которая, за счет 6 металлических демпферов, гасит колебания коленчатого вала двигателя. Для снижения создаваемого шума во время интенсивной работы в базовое устройство фирменной модели Goodluck входит увеличенный глушитель, стенки которого покрыты сплавом, защищающим элемент от образования нагара и ржавчины.

Пильные органы модели представлены металлическими шиной и цепью. Смазка гарнитуры выполняется под контролем автоматического масляного насоса. Для аварийной остановки цепи в случае ее попадания на гвоздь или металлическую проволоку в базовом устройстве модели предусмотрен инерционный тормоз.

Технические характеристики бытовой бензопилы Goodluck включают:

• объем встроенного цилиндра – 63 см3;
• топливный/масляный бак – 550/260 мл;
• шаг устанавливаемой цепи – 0,325 «;
• вес – 6 кг.

В рыночный базовый комплект поставки бензиновой цепной пилы входит подробная инструкция по эксплуатации, набор качественных металлических ключей для обслуживания и быстрого собственноручного ремонта, а также емкость для самостоятельного приготовления горючего.

Как производится регулировка карбюратора на бензопилах

Чтобы понять, как правильно отрегулировать карбюратор на бензопиле, необходимо видеть его, а потому предлагаем читателю обратить внимание на пример ниже.

ФОТО: rmnt.ru Стрелками указаны регулировочные винты карбюратора

Чтобы выполнить регулировку, потребуется только шлицевая отвёртка, однако идеально точно отстроить карбюратор без тахометра не удастся (конечно, если человек не моторист или водитель-профессионал со стажем). Теперь попробуем понять, как настроить карбюратор в той или иной ситуации.

Читайте также:  Настройки клавиатуры для гонок

ФОТО: shukur.ru Такой шлицевой отвёртки вполне достаточно для регулировки карбюратора бензопилы

Как настроить карбюратор бензопилы, если она вообще не заводится

Довольно частая проблема в тех случаях, когда в настройки пытается залезть «мастер» из серии «я знаю всё» с руками, растущими не из плеч. В подобном случае есть стандартные положения винтов, от которых можно будет «плясать» дальше. Для начала необходимо полностью завернуть оба винта (не стоит слишком усердствовать). Далее выкрутить:

• винт L – на один оборот;
• винт H – на полтора оборота.

ФОТО: withoutahitch.com.au Каждый винт промаркирован, в корпусе для регулировки имеются отверстия

Что касается винта холостого хода, то сначала заслонка должна быть полностью закрыта (винт Т вывернут). После этого его необходимо провернуть на полтора оборота по часовой стрелке и попробовать завести двигатель. Если не получилось, постепенно добавляется по четверти оборота до запуска. Когда двигатель начал работать, положение винта холостого хода регулируется так, чтобы ДВС не глох, но цепь при этом стояла на месте.

ФОТО: xoznik.ru После этого двигатель необходимо завести и дать поработать 8-10 минут. В процессе работы возможна предварительная регулировка холостого хода. Когда двигатель прогрет, можно приступать к точной настройке.

Статья по теме:

Станок для заточки цепей бензопил: критерии выбора, особенности конструкции, технические и эксплуатационные характеристики оборудования, принцип работы ручных и автоматических устройств, обзор популярных моделей заточных установок.

Как правильно и точно отрегулировать карбюратор: пошаговая инструкция

Для того, чтобы информация воспринималась проще, предлагаем рассмотреть её на основе фотопримеров с описанием действий в табличной форме. За основу взята бензопила с начальными настройками.

Иллюстрация	Описание действия
	Регулировка начинается с винта L (низкие обороты). С его помощью необходимо найти максимальные обороты двигателя. Здесь не стоит торопиться – изменение оборотов не происходит моментально при вращении винта
	Когда максимальные обороты найдены, винт L необходимо повернуть против часовой стрелки на четверть оборота. В этом поможет нехитрая шкала, нарисованная от руки на обычном листке бумаги. Так мастер ни на миллиметр не ошибётся с величиной вращения
	При выворачивании винта жиклёра низких оборотов возможен вариант, что двигатель начнёт глохнуть. В этом случае необходимо добавить обороты при помощи винта холостого хода (Т)
	В процессе регулировки, помимо нормативов по оборотам, следует обращать внимание и на выхлоп. Сизый дым укажет на избыточное обогащение смеси, а треск из глушителя – на то, что она слишком бедная
	Регулировку винта жиклёра максимальных оборотов лучше производить по тахометру, однако можно и по старинке. Для этого ручка газа нажимается до упора, после чего винтом Н нужно найти максимальные обороты, а после провернуть его на четверть по часовой стрелке. Но следует помнить, что предельные обороты опасны для двигателя, а значит, производить эту процедуру необходимо максимально быстро
	После производства всех регулировок можно испытать инструмент, проверив работу двигателя во всех режимах

Читайте также:  Doogee f5 настройка отпечатка пальца

Подробнее ознакомиться с мастер-классом по регулировке карбюратора бензопилы можно в этом видео.

Источник