Ремонт насоса «Малыш» своими руками: популярные поломки

Модификации насоса и характерные отличия

Вибрационные погружные насосы изобретены очень давно. Еще в 1891 году русский инженер В. Г. Шухов использовал принцип вибрации для насоса. Кстати, примерно такая система задействована в автомобильном бензонасосе.

Позднее аргентинец Т. Беллок доработал схему — она используется без особых изменений и сегодня.

Вибрационных погружных насосов существует великое множество. Но все они имеют примерно одинаковое устройство и принцип их ремонта одинаковый

Первыми для бытовых нужд такие устройства выпустили итальянцы. В СССР за их разработку в конце 1960-х взялись конструкторы московского завода «Динамо» под руководством М. Е. Брейтора. И с 1971 года бытовой вибрационный насос стал выпускаться на предприятиях СССР — сказалось увлечение унификацией.

Примерный состав ремонтного комплекта для насоса Малыш и ему подобных модификаций

Насосы выпускались в Ереване, Ливнах, Москве, Бавленах и еще множестве предприятий. Можно назвать только самые известные марки: «Малыш», «Нептун», «Струнок», «Сега», «Ручеек», «Урожай», «Босна», «Каштан».

Все они, по сути, отличались названиями и формой корпуса. И то не всегда. Сюда же можно отнести и итальянские и китайские конструкции. Например, «Джерельце».

Насос «Струнок» не всегда отличит от «Малыша» даже специалист — только по маркировке

Все это вариации одной схемы. Иногда менялись названия, но суть оставалась прежней. Например, известный ныне «Малыш — М» чуть раньше был «Сегой» и «Ручейком». Поэтому поломки “Ручейка” и методики их устранения очень схожи с ближайшим конкурентом – “Малышом”.

Если игнорировать путаницу с разными наименованиями, то коротко все вариации сводятся к трем-четырем типам погружных насосов:

• «Малыш» – модель погружного вибрационного электронасоса с нижним забором воды. Самая мощная модификация из всех, но плохо подходит для придонной работы — может захватить со дна грязь или ил и выйти из строя.
• «Малыш — М» вариант в верхним забором воды. Чуть послабее, зато не забирает грязь со дна. Реже выходит из строя по причине перегрева — попросту даже если падает уровень воды и забор заканчивается, корпус все равно охлаждается — он-то остается погруженным.
• «Малыш — К» – модель с нижним забором воды, но оснащена термореле и трехжильным проводом с заземлением. Наличие термореле положительно влияет на срок службы и надежность, но увеличивает его стоимость. Раньше эта модификация шла исключительно на экспорт.
• «Малыш — 3» – компактная модель диаметром 80 мм для узких скважин.

В любом случае, вибрационные насосы ценятся за компактность, дешевизну и простоту. К тому же, они достаточно стойко переносят гидроудары, которые возникают при перекрытии водяной магистрали, например. Хотя и тут не стоит увлекаться — подобная частая практика все же выводит насос из строя.

Насосы даже одной модели могут незначительно отличаться: полировка или порошковое покрытие корпуса, например. Но детали у них, как правило, взаимозаменяемые

Устройство и принцип действия агрегата

Принцип действия прост. Механизм забора и подъема воды при помощи поршня и клапана известен еще с античных времен Герона Александрийского. Вся разница в том, что схема переработана под электрический двигатель.

Электрический переменный ток меняет свое направление несколько раз в секунду. В России принят стандарт 50 Гц. Это означает, что за секунду ток меняет полярность 50 раз.

Соответственно, железный сердечник, помещенный в магнитное поле, создаваемое током с такой частотой, будет вибрировать с частотой смены полярности. Если к такому сердечнику добавить поршень с клапаном, то появится насос.

Все это разновидности одной и той же рабочей схемы. В принципах проведения их ремонта нет особой разницы

Корпус насоса состоит из двух половин. В одной из них электрическая катушка, создающая электромагнитное поле, а в другой помещена вся механика со стальным сердечником.

Катушка имеет П-образный сердечник. В сборе эта деталь называется ярмом. Она запрессована в корпус и залита для герметичности и изоляции компаундом — пластифицированной бакелитовой смолой с примесью кварцевого песка из соображений лучшей теплопроводности.

В другой половине корпуса находится гидравлическая камера. В ней располагается сердечник на резиновом амортизаторе. Движение сердечника корректирует резиновая мембрана. На сердечнике стоит поршень. А для направления потока откачиваемой жидкости на заборном патрубке ставится обратный клапан.

Проще говоря: катушка магнитит, сердечник вибрирует, амортизатор работает как герметизирующая прокладка корпуса и возвращает сердечник в нейтральное положение, мембрана не дает сердечнику раскачиваться, поршень толкает воду, клапан обеспечивает ее движение в одну сторону.

Вот и вся конструкция — просто и эффективно.

Насосы Малыш и модификации выпускают с нижним и верхним забором воды. Агрегаты с нижним забором ломаются чаще, так как у их конкурентов лучше охлаждается двигатель

Материалы:

• резиновый клапан 28 мм;
• резиновый поршень 56 мм;
• винт крепления клапана М6 с гайкой, шайбой и гровером;
• сборочные винты с гайками М8 – 4 шт.

Данные детали можно купить по отдельности там где продаются насосы, или приобрести единым ремкомплектом. Лучше сначала попробовать разобрать насос, возможно, его винты и гайки еще не поржавели и их можно не менять, тогда полный ремкомплект не нужен.

Порядок разборки-сборки устройства

Отвечая на вопрос «как отремонтировать насос малыш своими руками?», прежде всего, стоит четко разобраться с тем, как правильно разобрать насос, не повредив его основные узлы. Разборка устройства проводится в следующем порядке:

1. Первое, что нужно сделать – обозначить правильное расположение верхней и нижней частей корпуса относительно друг друга. Для этого на стыке корпуса с крышкой делается насечка гвоздем или другим острым предметом.
2. Дальше снимаются фиксирующие винты крышки. Здесь нужно быть очень осторожным, чтобы не деформировать крепления и не повредить механизмы внутри устройства. Все винты откручиваются по нескольку оборотов на каждый и изымаются одновременно после максимального ослабления. В процессе работы с жидкостью болты могут ржаветь и извлечь их не возможно. В этом случае, болты срезаются болгаркой, а на их место устанавливаются новые.
3. Дальше вынимается поршень, якорь и электромагнит, изымаются прокладки.

Разобранный прибор собирается в обратном порядке. Здесь есть важные моменты, от которых зависит правильное функционирование насоса:

Прежде всего, необходимо правильно установить поршневой диск. Он устанавливается на специальное седло

При этом важно четко соблюдать расстояние между этими комплектующими и их взаимную параллельность. Если диск не становится параллельно седлу, скорее всего шток изогнут. В этом случае нужно подбирать правильное положение прокладки

Расстояние от поршня до магнитной катушки должно быть не менее 4 мм.
Собирая водяной насос, следует убедиться, что отверстия в резиновой прокладке четко попали на свои места и совпадают с отверстиями корпуса. В противном случае возможно попадание влаги на электрическую часть.
Перед полноценной эксплуатацией прибора, следует проверить его в ведре или бочке. Насос опускается в емкость без подключения шланга. Если прибор исправен, из выходного патрубка будет пробиваться струя воды с высотой 20-30 см.

В этом случае нужно подбирать правильное положение прокладки. Расстояние от поршня до магнитной катушки должно быть не менее 4 мм.
Собирая водяной насос, следует убедиться, что отверстия в резиновой прокладке четко попали на свои места и совпадают с отверстиями корпуса. В противном случае возможно попадание влаги на электрическую часть.
Перед полноценной эксплуатацией прибора, следует проверить его в ведре или бочке. Насос опускается в емкость без подключения шланга. Если прибор исправен, из выходного патрубка будет пробиваться струя воды с высотой 20-30 см.

Основные виды неисправностей и их причины

Все неисправности можно свести к двум типам:

• электрическая часть;
• механическая часть.

В свою очередь каждую из них можно разделить на две подгруппы. Это полная неработоспособность и частичное нарушение работы.

Частичная потеря работоспособности насоса не обязательно означает нарушение регулировки. Иногда причина кроется в выходе из строя его отдельных деталей. Но начнем по порядку.

Тип #1 — неисправности электрической части

Наиболее частая неисправность — выход из строя катушки. Полное перегорание или пробой изоляции на корпус. Реже происходит отслоение от корпуса компаунда. Причина у неисправностей одна — работа «всухую», без воды, что вызывает перегрев катушки.

Тогда горит изоляция, подгорает компаунд и, вследствие разницы теплового расширения различных материалов, происходит расслоение заливки и выпадание ярма из корпуса.

Иногда насос перестает качать вообще, но может и разбить корпус. Это самая неприятная поломка, избежать которую можно только соблюдением правил эксплуатации.

При поиске неисправности предстоит выполнить его разборку. Благодаря простой конструкции удастся самостоятельно разобрать его на составные элементы

Тип #2 — поломки механической части

Тут полное разнообразие причин и последствий:

1. Известкование деталей. Происходит от перекачки жесткой воды. Это белый известковый налет типа накипи в чайнике. В работе это особо не ощущается, но после длительного хранения, например, в зимний период, известка может заклинить поршень. Неисправность редкая, как правило только затрудняет разборку и немного снижает характеристики насоса.
2. Нарушение целостности корпуса. Впечатление, точно срезано напильником или фрезером. Обычно верхнее ребро корпуса. Причина простая — контакт с бетонной поверхностью колодца при работе.
3. Засорение рабочей полости насоса. Например, песком. Песок и камушки, ветки, водоросли — все это нарушает плотность прилегания клапана к постели. Не критично, но неприятно — насос не развивает положенной мощности.
4. Ослабление резьбовых соединений. Происходит от вибрации, случаются нечасто. Например, раскручиваются гайки, закрепляющие поршень. Последствия могут быть самые плачевные — вплоть до разрушения корпуса.
5. Нарушение свойств резины. Ведет к снижению мощности насоса. В редких случаях происходит полное прекращение работоспособности.

Наиболее капризная и чувствительная к ослаблению свойств резины деталь, как ни странно, массивный амортизатор. Слишком эластичная резина способствует разбиванию сердечника, слишком жесткая — снижению амплитуды вибрации и потере мощности.

Кроме того, при проворачивании сердечника в амортизаторе, проекция основания штока (на шток запрессована деталь, называемая якорь) не полностью совпадает с ярмом и хуже притягивается к нему. Жесткий поршень хуже перемещает воду. Разбитый поршень не качает вообще.

Клапан при потере эластичности работает хуже, но совсем из строя насос не выходит. Тоже мы наблюдаем и при нарушении регулировке клапана.

Иногда происходит просто потеря мощности. Часто причиной является опять включение насоса без погружения в воду. Чаще всего это происходит из-за пренебрежения правилами эксплуатации.

Например, подвешивание насоса на стальном тросе и без амортизатора — крепление насоса обязательно должно амортизировать! Поэтому в комплект и входит леска или нейлоновый шнур и амортизирующее кольцо для крепления.

Зная устройство насосов серии Малыш, с ремонтом агрегатов можно без особых проблем справиться своими руками

Ремонт бытовых вибрационных погружных насосов марок «Малыш», «Ручеек», «Нептун», «Урожай», «Босна», «Струмок», «Джерельце» и т.д. своими руками

Несмотря на все свои положительные качества, погружные вибрационные насосы не самые надежные и нередко ломаются по самым разным причинам. Причиной неисправности насоса могут стать проблемы с силовым магнитом или обмоткой, обрыв тяги, прорыв клапана, обрыв или короткое замыкание. Встречается немало простых неисправностей, устранить которые, казалось бы, не суть сложно. Тем не менее, после ремонта насоса он может качать очень слабо, а то и вовсе качать перестанет. Поэтому очень важно правильно собрать и отрегулировать насос. Чтобы понять, как настроить и собрать насос правильно, необходимо иметь представление о его конструкции, а также о некоторых важных моментах его правильной регулировки.

Регулировка зазоров

Для стабильной работы агрегата важно, чтобы рабочие зазоры между деталями электропривода были правильно выставлены и настроены.

Инструменты для ремонта насоса можно купить в строительном магазине

Чтобы проверить величину зазоров, нужно подключить прибор к электросети с напряжением в 220 В. Нужна регулировка.

Это важно, потому что:

• Напряжение меньшей силы может уменьшать мощность прибора;
• Небольшое напряжение оказывает влияние на электропривод, и оборудование может сломаться;
• Больший вольтаж может спалить двигатель насоса.

Зазор между сердечником и якорем, согласно заводским параметрам, должен составлять около 0,5 см. Если величина зазора изменена, его нужно отрегулировать. Проще отдать прибор специалисту, но можно сделать регулировку своими руками.

Для того чтобы отрегулировать зазоры, нужно убирать либо добавлять шайбы под резиновым поршнем или якорем. Если не получается точно выставить подходящий размер, лучше отдать прибор в сервисный центр. Дополнительные шайбы увеличивают напор, а уменьшение их его ослабляет. Если зазор в электроприводе будет меньше или больше нормы, это может привести к поломке.

Погружной насос «Малыш» является оптимальным выбором для обеспечения водой дома или дачи. Как и вся техника, такие устройства подвержены поломкам, особенно учитывая то, что он постоянно находится в воде. Починить прибор вполне возможно своими руками. При покупке устройства необходимо сохранить инструкцию, поскольку его схема будет очень важна при ремонте. Правильная эксплуатация и профилактические проверки аппарата помогут снизить риск поломок либо избежать их вообще.

Ревизия положения составных частей насоса

Если вы разобрали насос, проведите ревизию правильного положения его составных частей.

1. Убедитесь, что зазор между поршнем и электромагнитами катушек составляет около 5 миллиметров.
2. Проверьте состояние клапана. Он должен беспрепятственно продуваться в обоих направлениях. На клапане должны отсутствовать видимые повреждения. Для более надежной фиксации клапана законтрите его гайку дополнительной.
3. Убедитесь в отсутствии механических повреждений на поршневом узле. Несмотря на его прочную фиксацию, он должен сохранять некоторую гибкость. Чтобы обеспечить его прочное крепление на втулочном узле, расклепайте гайку на конце. Для надёжности гайку можно законтрить дополнительной.
4. Можете также разобрать втулочный блок. Снимите поршневой узел, демонтируйте шайбу, регулирующую расстояние между втулкой и мембраной (этих шайб может быть несколько). Затем снимите кольцо упора и со стороны поршневого узла извлеките мембрану из прочной резины. Вы увидите цилиндр из алюминия. Прижмите втулочный узел к пружине и демонтируйте цилиндр. При обратной сборке вы сможете отрегулировать зазор, сделав его равным 0,5 см. Зазор изменяется добавлением или снятием шайб с обеих сторон.
5. Отсоединяем шланг от устройства и вывешиваем его в ведре, наполненном водой. Включаем электропитание и проверяем напряжение в сети — оно должно быть зафиксировано в диапазоне 220-240 вольт.
6. Выключаем оборудование и сливаем из насосного устройства воду.
7. Проверяем проходимость клапана. Просто продуваем его ртом. Воздух изо рта должен проходить в клапан свободно, но при повышении напора отверстие должно запираться, при этом вы должны ощущать, что поршневой узел переместился. При продувании в обратном направлении воздушный поток должен проходить без видимых препятствий.

Алгоритм поиска и ликвидация неисправностей

Если насос отказывается работать или делает это как-то неубедительно, то первым делом отключите его от сети и извлеките на поверхность.

Этап #1 — внимательный наружный осмотр

Далее следует отсоединение подающего шланга и визуальный осмотр. Нет ли каких видимых повреждений.

К сожалению, трещины в корпусе лечатся только полной заменой корпуса. Но и тут стоит помнить, что просто так они не появятся в литье, сделанном под давлением — тут где-то кроется иная причина.

Если корпус цел, тестером проверяем сопротивление катушек и наличие замыкания на корпус. Исправное ярмо покажет сопротивления порядка 10 Ом. Любой из контактов (кроме заземления) не должен давать короткое на корпус насоса.

Если оно есть — дело плохо. Заменить катушку самому очень сложно и попытка дает плохие результаты. Впрочем, рекомендации по этому вопросу будут чуть позднее.

Если с корпусом и электрикой все нормально, надо продуть насос. То есть просто подуть в его заборное и подающее отверстия. В оба направления воздух долже проходить свободно.

Но если резко дунуть в подающий патрубок, то клапан должен закрыться и заблокировать подачу воздуха.

Если этого не происходит, то красноречиво говорит о нарушении в регулировке насоса. Дальше просто потрясем насос. Ничего не должно громыхать внутри него. Причина посторонних звуков — отслоение компаунда или разрушение механической части.

Если есть сомнения в необходимости разборки, а насос попросту потерял мощность, то можно попробовать обойтись без разборки. Первым делом промываем насос струей воды. Задача — вымыть изнутри песок и мусор.

Дальше можно попробовать опустить в ведро с водой. В воду добавляем 9% уксус (примерно 100 г на ведро) или пакетик лимонной кислоты. Оставляем часов на шесть. Затем снова промываем струей воды. Цель процедуры проста — снять известкование.

Дальше проверяем регулировку клапана. Он должен лежать неплотно и иметь зазор 0,5 — 0,8 мм. Просто ослабляем контргайку и зажимную гайку на заборе насоса и регулируем. Как только попали как надо — крепим контргайкой. Процесс контролировать просто.

Опускаем насос без шланга в ведро с водой. Так, чтобы выглядывал только патрубок шланга. И включаем. У исправного и отрегулированного насоса столб воды поднимается примерно на метр.

По этому фонтану и судим о регулировке. Как только получили максимальную величину — тут и закрепляем результат.

Мы перечислили самое простое. Для остального требуется разборка.

Галерея изображенийФото из Этап 1: Для проведения ремонта насос вибрационного типа разбираем на три составляющие. Отделяем нижнюю часть корпуса (на фото вверху) от вибратора (в середине) и снимаем электопривод (внизу)Шаг 2: Если при разборке обнаружился луфт поршня, меняем изношенные металлические шайбыШаг 3: Разбираем клапан, находящийся в носике вибрационного насоса для очистки от налета и ржавчиныШаг 4: Если есть необходимость, меняем проржавевший крепеж, затем собираем вибрационный агрегат в обратном порядкеСоставные части вибрационного насосаЗамена изношенных шайбРазборка клапана для профилактической очисткиСборка вибрационного насоса

Этап #2 — пристальный взгляд изнутри

Первым делом нужно разобрать насос. Предварительно желательно сделать на корпусе метки. Чтобы потом правильно собрать.

К сожалению, просто отвернуть крепежные винты только на новом насосе — в процессе эксплуатации резьбовое соединение так окисляется, что разобрать его — еще та задача. Лучшее подспорье — терпение и жидкость WD40.

Кстати, в былые годы на заводе на соединительных шпильках во избежание разбалтывания вообще забивали керном. Сегодня поступают несколько гуманнее и применяют гайки с пластиковым фиксатором.Точно такие надо ставить и при сборке.

Если разборка не задалась, нужно прибегать к ножовке или УШМ (болгарке). Только очень аккуратно, без повреждения корпуса. Штатные винты лучше заменить с болтами под внутренний шестигранник — их затем проще отвинчивать.

Кстати, разбирать и собирать следует по тому же принципу, что и автомобильные колеса или блок двигателя — зятягиваем или ослабляем крепления постепенно, крест-накрест.

После ремонта неплохо заменить штатные шлицевые винты на болты с головкой под внутренний шестигранник — они проще при разборе

Насос распадается на две половинки — в верхней компаундом залито ярмо, а в нижней держится вся механика.

Этап #3 — устранение электрической неполадки

В электрической половине смотрим на компаунд. Если он отслоился, то аккуратным постукиванием молотка по корпусу определяем участок. Если он небольшой, то можно попробовать вылечить неисправность заливкой эпоксидной смолы.

Если узел выпадает из корпуса, то на компаунд наносим неглубокую насечку (болгаркой) не глубже 1 мм.

И крепим узел на месте с помощью герметика, который применяют при ремонте автомобильных стекол. Эпоксидная смола не подходит — она недостаточно пластичная и попросту лопнет позднее от вибрации.

Запрессовать катушку на место сложно — может понадобиться пресс с усилием порядка 300 кг. Можно попытаться и перемотать катушку, если та перегорела. Но тут сложнее.

Сначала греют корпус, чтобы извлечь ее. Примерно до 120 градусов. Пока не отслоится компаунд. Делать это лучше на свежем воздухе — подгорающий компаунд не сильно полезен для здоровья.

Аккуратно скалывая, освобождают корпуса катушек (их две) от остатков компаунда. Сматывают с них старый провод. Затем наматывают новые обмотки. Провод диаметром 0,65 мм, марки ПЭТВ. Виток к витку, примерно восемь слоев каждая катушка.

Выводы катушек присоединяют пайкой к влагостойкому проводу сечением 0,75 в двойной изоляции. И затем катушку заливают в корпус эпоксидной смолой с добавлением прокаленного кварцевого песка.

Но вообще, этот метод ремонта не сильно надежный — на заводе оборудование и материалы позволяют делать это более качественно. И ремонт электрической части можно рекомендовать только в крайнем случае. В остальных лучше обращаться к производителю.

Неполадки электрического характера можно устранить своими силами только при наличии опыта выполнения подобных работ. В противном случае дешевле обойдется покупка новой детали

Впрочем, если у вас много свободного времени и намоточный станок и навыки работы с электрическими устройствами, то можно и попытаться. Но чаще всего оказывается дешевле полностью заменить катушку вместе с половиной корпуса. На заводах, кстати, так и делают. Можно считать это агрегатным ремонтом.

Как производить ремонт насосов Малыш с помощью подручных средств?

Среди всего разнообразия представленных на рынке вибрационных насосов именно «Малыш» пользуется наибольшей популярностью. Этот насос, обладающий оптимальным соотношением цены и качества, устроен вполне надежно, но всё же разнообразные проблемы с ним случаются достаточно часто.

Популярные модели насосов Малыш

В данной статье мы рассмотрим типичные поломки, которые могут возникнуть в процессе эксплуатации погружного вибрационного насоса «Малыш», и ремонт, который необходим для их собственноручного устранения.

1 Главные слабости насосов «Малыш»

Продукция этого образца имеет свои особенности конструкции и устройства, что естественно сказывается и на их слабостях. Их нужно выделить в первую очередь.

«Малыш», да и любой другой вид вибрационного насоса, очень проблемно переносит работу «на сухую». Это обусловлено его конструкционными особенностями, а именно наличием статора, который крайне подвержен перегреву. Даже кратковременная холостая работа, продолжительностью несколько минут, может стать причиной поломки механизма.

К тому же, имеет место накопительный эффект – работа водяного насоса на воздухе вызывает постепенное накапливание повреждений в статоре, что очень сильно снижает ресурс его эксплуатации.

Со временем, износ статора достигнет критического показателя, и происходит короткое замыкание витков, вследствие чего насос будет непригодным к дальнейшей эксплуатации. Для того чтобы отремонтировать такую поломку необходимо своими руками осуществить перемотку катушек вибрационного насоса.

Простейший насос Малыш с чугунным корпусом, вблизи

Ещё одной проблемой вибрационных насосов «Малыш» является потеря прочности соединений корпуса в процессе эксплуатации. Это слабость технологии, которая заложена в основу их работы: постоянная внутренняя вибрация провоцирует ослабление резьбовых соединений, которые могут вовсе раскрутиться, если своевременно не выполнить ремонт.

Наибольшей проблемой является ослабление резьбы на фиксаторах обратного клапана и поршня погружного насоса, которые невозможно отследить, осматривая корпус изделия. Так что будьте готовы время от времени осуществлять профилактическую затяжку соединений погружного насоса.

Также можно сразу после покупки перебрать насос своими руками, и заменить все стандартные гайки на резьбовых соединениях на самоконтрящиеся гайки, либо докрутить контргайки поверх штатных.

1.1 Подверженность загрязнениям рабочей части

Поскольку погружной насос «Малыш» относится к классу бюджетных устройств, производители в целях снижения итоговой стоимости используют для герметизации корпуса резиновые прокладки, которые не обладают достаточной эффективностью.

Вследствие этого наблюдается ускоренный износ обратного клапана и поршня, которые пропускают воду с большим количеством механических загрязнений. Чтобы уменьшить негативное влияние на погружной насос рекомендуется использовать механический фильтр.

Тут можно обойтись двумя способами: кустарным – надеть на водозаборное отверстие капроновый чулок, или приобрести магазинный фильтр. Чаще всего фильтры для вибрационных насосов предлагаются либо в виде цилиндра из пористого материала, либо в виде насадки из металлической сетки с очень мелкими ячейками.

В принципе, эффективную очистку от крупных нерастворимых частиц (ила и песка) обеспечивают оба устройства.

Доработка обратного клапана насоса Малыш

Ещё одним бичом бюджетных вибрационных насосов является капризный обратный клапан, от которого зависит уровень давления подачи воды. Очень часто даже в новое, идущее с завода, устройство обладает неточно настроенным «обратником». Так что имеет смысл сразу после покупки отрегулировать его своими руками.

Для этого нужно опустить насос в большую емкость с водой (подойдет бочка) и поэкспериментировать с натяжением гайки на клапане. Как только вы добьетесь максимального напора – зафиксируйте её контргайкой.

2 Нюансы и этапы ремонта насоса «МАЛЫШ»

Для начала рассмотрим особенности разборки и сборки погружного насоса «Малыш» своими руками, так они являются началом и завершением любого ремонта.

Чтобы разобрать устройство последовательно снимите все винты, которые соединяют части корпуса. Рекомендуется сразу не выкручивать один винт, а поэтапно ослаблять все соединения на несколько оборотов. Для фиксации насоса можно воспользоваться тисками.

Если насос уже пробыл в эксплуатации длительное время, то возможно, что под воздействием воды болты намертво закисли, и никакие специальные смазки не помогают.

Тут два выхода: либо использовать силовую отвертку с большим рычагом, либо аккуратно отпилить шапки винтов болгаркой. На будущее не помешает заменить штатные винты, на винты с крестообразными прорезями, что облегчит дальнейшую работу с резьбовыми соединениями.

Насос Малыш со стальным корпусом и кабелем питания

Когда ремонт завершился, и вам нужно собрать устройство, внимательно следите за тем, чтобы отверстия на верхней части корпуса и центральной резиновой прокладке совпадали. Поскольку они расположены симметрично краям корпуса, можно легко запутаться в правильном положении прокладки.

После сборки обязательно проверьте работоспособно ли устройство в ведре с водой, чтобы не пришлось лишний раз опускать и вынимать его со скважины.

2.1 Возможные неполадки вибрационного насоса «Малыш» и их причины

1. Насос не качает воду, но при этом гудит.

У этой проблемы возможны три причины: ослабились резьбовые соединения штока; износился, либо порвался клапан; оборвался шток (в этом случае ремонт своими руками возможен только в случае, когда у вас есть запасной «Малыш», который можно пустить на детали).

1. После подключения насоса с сети выбивает пробки, либо обугливается кабель.

Причины: сгорела обмотка якоря – необходима перемотка катушек; кабель поврежден – необходима замена кабеля.

Причина: неотрегулированный обратный клапан.

1. Чрезмерная вибрация и перегрев устройства.

Причина: повреждение компаунда (слоя эпоксидной подкладки для гашения вибрации) – требуется его замена.

Разборка побывавшего в эксплуатации насоса Малыш

Теперь обратимся к конкретной технологии работы, что поможет нам справиться с неприятностями.

2.2 Этапы замены компаунда

1. Разбираем устройство.
2. Определяем место, в котором компаунд отслоился от корпуса погружного насоса. Сделать это можно легонько постукивая небольшим молотком по корпусу. На нормальных участках звук будет глухим, на поврежденных участках – звонким.
3. Извлекаем узел с компаундом из корпуса вибрационного насоса.
4. Болгаркой аккуратно наносим на внутреннюю часть корпуса сетку из насечек, глубиной до 2 миллиметров. Такую же сетку делаем на узле с эпоксидным компаундом.
5. Оба участка с насечками покрываем клеем для стеклянных поверхностей (можно использовать любой герметик)
6. Возвращаем узел с компаундом в исходное положение – фиксируем его и ждем, пока герметик застынет.
7. Собираем корпус обратно.

2.3 Этапы перемотки катушки

Для перемотки катушек вибрационного насоса вам понадобятся следующие материалы:

• Медный провод с диаметром 0.65 м (марка ПЭТВ);
• Эпоксидная смола, пластификатор, отвердитель.

Ремонт вибрационного насоса рекомендуется производить на улице, либо в хорошо проветриваемом помещении, поскольку для перемотки катушек придется плавить эпоксидную смолу, а она выделяет токсичные вещества, вдыхание которых вредно для организма.

Насос Малыш, готов к установке и подключению

Сначала разбираем погружной насос. Извлекаем залитый электромагнит с устройства. Чтобы выполнить это придется расплавить эпоксидный компаунд.

Для этого лучше всего подойдет электроплитка, на которую необходимо положить корпус агрегата. Подождите, пока эпоксидка прогреется до температуры 160-170 градусов (об этом сигнализирует характерный дымок, идущий от неё – этот дым токсичен, старайтесь его не вдыхать).

Далее, нам нужен деревянное полено, об которое можно будет выбить электромагнит с корпуса. После того как компаунд прогрелся, наденьте защитные перчатки, и бейте корпус об колоду (электромагнит должен смотреть в низ), до тех пор, пока электромагнит не изменит своё положение так, чтобы можно было его поддеть чем-либо и извлечь.

Пока корпус горячий, очистите его от остатков эпоксидной смолы щеткой по металлу, либо плоской отверткой.

Теперь необходимо молотком выбить электромагнит из катушки. Для этого нужно использовать небольшой деревянный брусок, в качестве клина. Рекомендуется делать это с помощником, который будет держать катушки, а вы будете выбивать. Если фиксировать катушку в тисках, то, скорее всего, ремонт закончится на деформации её каркаса.

Как только сердечник электромагнита будет выбит, размотайте катушку и очистите её каркас от остатков эпоксидной смолы. Установите каркас катушки на намоточный станок и выполните полную обмотку катушки (примерно в 8 слоев). Сделать это можно без специального станка, однако это потребует гораздо больше времени.

Начало и конца проволоки соедините с основной частью с помощью паяльника. В каркас катушки обратно ставим электромагнитный сердечник. Продеваем кабель подключения к электросети сквозь уплотнитель внутрь корпуса. Разделяем кабель и зачищаем его концы на 2-3 см.

Припаиваем кабель к началу обмотки катушек. Аккуратно опустите катушки внутрь корпуса. Чтобы катушки плотно сели на своё место, приложите к электромагнитному сердечнику небольшой деревянный брусок, и несильным постукиванием придайте им нужное положение.

Теперь необходимо сделать эпоксидный компаунд. Зафиксируйте корпус агрегата в тисках. В металлической посуде размешайте эпоксидку, пластификатор и отвердитель.

Получившейся смесью залейте катушки до верхней кромки электромагнита. Подождите 10-15 минут, чтобы компаунд заполнил все щели. Если после того, как эпоксидка опустилась в пустоты, её уровень уменьшился, то долейте дополнительное количество смеси.

Для того чтобы компаунд полностью отвердел нужно подождать как минимум 24 часа. После этого соберите корпус устройства. После того, как ремонт завершился, опробуйте работоспособность насоса в ведре с водой, возможно, понадобится отрегулировать зазор между якорем и электромагнитом.

Устройство и ремонт насоса Малыш своими руками
Ремонт насоса Малыш – способы, нюансы работы. Технология замены запчастей и ремонта насоса Малыш.

Источник: byreniepro.ru

Уютный домик

Основные рабочие элементы

Схематическое фото вибрационных насосов

Рассмотрим основные элементы вибрационного насоса, за которыми необходимо следить во время эксплуатационного периода.
Электрическая часть агрегата:

• Данная часть — это мощный электрический магнит П-образной формы.
• Магнитный провод собирается из тонких пластинок. На провод одета катушка электрического магнита.
• Катушка намотана медным проводом, диаметром 0,6-0,7 мм.
• В алюминиевый корпус помещается сердечник с катушками. Затем заливается эпоксидной смолой.

Примечание. Смола без отвердителя выполняет сразу две функции: надежно фиксирует в корпусе электрический магнит с катушками и отводит тепло от катушек на корпус конструкции во время работы.

Механическая часть:

• Вибрационная часть оснащена амортизатором, якорем и штоком.
• В якоре запрессован стальной шток.
• На шток надевается амортизатор и крепится при помощи гаек (2 шт.) М12.
• Потом следует алюминиевая муфта, на которую одевается эластичная резиновая диафрагма.
• Она служит разделителем между электрической частью и плоскостью под давлением жидкости.
• Далее, на шток крепится поршень гайкой М8.

Примечание. Для предотвращения повреждения поршня во внутреннее отверстие устанавливается стальная дистанционная втулка. Под поршень с двух сторон устанавливают специальные шайбы.

Туда, где находится вибратор (верхняя часть корпуса), устанавливается обратный клапан, который во время эксплуатации конструкции перекрывает отверстие всасывающей части, когда подымается давление воды.

Типы неисправностей и способы их устранения

Если насос включен, шумит, но не качает воду

Если в процессе ремонта насоса малыш или ручеек своими руками вы не смогли раскрутить винты стяжные по причине их ржавости, то можно просто срезать их болгаркой а на их место установить винты шестигранные

Причиной такого сбоя может стать следующее:

• Расшатанное крепление болтов и гаек;
• Порыв клапана в результате износа;
• Порыв штока.

1. В первом случае необходимо разобрать корпус насоса и все гайки затянуть до упора. При этом очень важно затянуть хорошо верхний крепеж. Делается это для того чтобы гайки в дальнейшем не раскручивались.

Важно: если в процессе ремонта насоса малыш или ручеек своими руками вы не смогли раскрутить винты стяжные по причине их ржавости, то можно просто срезать их болгаркой а на их место установить винты шестигранные. После таких манипуляций помпа хорошо качает воду на весь диаметр шланга или трубы.

1. В случае с разрывом клапана придётся предпринять действия по его замене своими руками. Здесь главное точно соблюсти диаметр рабочего элемента.
2. Причина с разрывом штока является самой сложной. Если шток поломан или деформирован, то его замена практически невозможна.

Если при включении насоса выбивает пробки и горит кабель

Если же дело в кабеле, то посредством тестера подтверждаем поломку и меняем кабель

Такая поломка может свидетельствовать о том, что медная обмотка якоря сгорела, либо неисправен кабель насоса. Если обмотка якоря сгорела, то при разборке насоса придётся сменить её на новую. Если же дело в кабеле, то посредством тестера подтверждаем поломку и меняем кабель.

Важно: не во всех моделях устройств типа «ручеек» или «малыш» можно легко сменить кабель. Иногда он заливается в корпусе помпы компаундом. В этом случае придётся наращивать его путём скрутки.

Перегрев рабочей помпы и усиленная вибрация

Если компаунд отделился, то он буде тарахтеть. Необходимо изъять его из корпуса и нарезать на его поверхности тонкие бороздки сеткой глубиной до 2 мм. Можно использовать болгарку. Насечки нужно сформировать и внутри корпуса

В качестве причины таких неисправностей может выступать работа агрегата вхолостую. В этом случае будет явным отторжение магнитной составляющей насоса. Чтобы исправить положение придётся разбирать насос. Электрическую составляющую помпы нужно хорошо простучать и выслушать. Если компаунд отделился, то он буде тарахтеть. Необходимо изъять его из корпуса и нарезать на его поверхности тонкие бороздки сеткой глубиной до 2 мм. Можно использовать болгарку. Насечки нужно сформировать и внутри корпуса. После этого стенки колбы насоса стоит обработать стекольным герметиком и вмонтировать все назад.

Важно: использовать нужно только стекольный автомобильный герметик. А магнит и компаунд вставлять придётся под большим весом (200-300 кг минимум). В противном случае он просто не вернется на своё место. После просыхания можно собирать насос.

Если насос качает, но очень слабо

В этом случае придётся дотачать нужное количество шайб. Сколько именно понадобится, определяйте путем проб, пока давление воды не станет для вас оптимальным

Здесь возможен недостаточный проём зазора между вибратором. В этом случае придётся дотачать нужное количество шайб. Сколько именно понадобится, определяйте путем проб, пока давление воды не станет для вас оптимальным. Либо де попробуйте просто закрутить плотнее гайки, как в пункте номер 1.

Важно: при любой сборке/разборке насосов для воды типа ручеек или малыш необходимо отмечать все места стыков деталей. Так вам удастся впоследствии собрать помпу правильно.